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                  車暴曬后變毒氣室 甲醛嚴重超標
                  http://www.www.notnb.cn 2013-07-25 10:48:48
                  汽配網

                    場暴雨過后,武漢天氣又進入“燒烤”模式。

                    武漢疾控中心專家提醒,汽車暴曬一小時以上,車內甲醛等污染物成倍增長。因此,除了勤做車內清潔外,每次開車前最好先把車門打開通風5分鐘,再開空調,以減少有毒氣體吸入。

                    夏季不開窗車成毒氣室

                    汽車長期處于封閉狀態,車內污染物會有多嚴重?

                    根據武漢市疾控中心此前對部分私家車檢測報告,即便處于常溫狀態下,在封閉2小時內,車內甲醛普遍超標2倍以上,售價百萬的豪車也不例外。“車內甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(標準值0.1毫克),人就會有不適感,兒童和敏感群體甚至會出現氣喘,而甲醛還是引發白血病的重要因素。”疾控中心專家介紹。

                    值得注意的是,如果在350C左右的高溫下暴曬,車內污染物更是會成倍增多,且極難散發。即便是室內停車場,其空氣質量同樣堪憂。

                    武漢市疾控中心專家介紹,暴曬過的汽車,很多人習慣采用關窗開空調降溫的做法,雖然看起來降低了車內溫度,但實際上卻造成了車廂的封閉環境,使有害物質得不到有效釋放,對健康很不利。

                    車內治污染業務漲三成

                    武漢的夏天,開車不開空調顯然不現實。因此,入夏以來江城“車內空氣治理”服務業務量上漲三成左右。

                    據悉,這種治理方式,就是先將一定量的光觸媒接入一個儀器,并放置到全封閉車內。接通電源后,儀器開始360度自動旋轉并將光觸媒以氣體形式噴出,從而改善空氣質量。

                    目前,武漢能提供類似服務的公司超過十家,大多都是這種光觸媒技術。每輛車費用在1000—2000元不等。

                    疾控中心專家介紹,光觸媒技術已經比較成熟,光觸媒經過光觸媒分解治理后,可以將車內甲醛等有害氣體分解成無害的水和二氧化碳,“然后再通過開窗,將二氧化碳排出車外。”

                    避免毒污染通風最重要

                    不過,武漢市疾控專家提醒,無論是否花上幾千元對汽車進行空氣治理,經常通風仍是必不可少的環節。

                    專家建議,車主盡可能尋找陰涼地方停車;上車前應先把車門打開通風5分鐘,待車內熱氣和有毒氣體排出(車主進入車內感覺與室外溫度一致即可),再關閉車窗打開空調。

                    此外,進入車內先別著急開冷風,應先打開外循環,風量開到最大位置,同時打開所有車窗和天窗,以達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘后,車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度,司機可以考慮進入車內,行駛一段路程。

                    由于行駛時,車外空氣的流通速度快,氣壓較小、車內的熱空氣也會快速地散發出去,達到迅速降溫的目的。然后就可以關閉車窗和天窗,調整合理風量,或者打開內循環,進入正常的空調使用狀態。

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