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                  汽配講堂:火花塞 愛車的“心臟起搏器”
                  http://www.www.notnb.cn 2013-07-25 14:57:27
                  汽配網

                    你知道嗎?火花塞是汽油發動機心臟的“起搏器”,它工作于高溫、高壓的十分惡劣的環境中,是發動機的易損件之一,它的性能好壞直接影響著發動機的工作狀況。

                    有研究表明,一臺多缸發動機,若有一只火花塞不工作,則可能增加10%-15%的油耗,功率下降18%-35%,尾氣中CO、HC含量則要成倍地增加,啟動性能將明顯下降。

                    因此,車主對于看不到的汽車部件保養也應重視起來,定期地對火花塞進行維護保養與更換,不僅節省燃油,減少尾氣排放,而且更能使汽車發動機始終處于良好的工作狀態。

                    在保養汽車時,應多關注火花塞的狀況,性能優良的火花塞可提高車輛動力性能。通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題,達不到其正常使用壽命。普通火花塞需要在5000公里左右進行檢查和維護保養,一般在2萬公里以后,雖然能用但其性能就會下降得非常明顯,啟動十分困難甚至就打不著火。

                    其實,火花塞的工作溫度是相當高的。發動機正常運轉時,火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以致于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高,容易引起早燃和發動機爆震。

                    所以,作為車主了解清楚火花塞出現的常見故障情況很有必要:大致分為以下兩種情況,一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為火花塞有沉積物。

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