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                  發動機出現這些聲響,難道是自己聽力出了問題?
                  http://www.www.notnb.cn 2017-08-16 14:20:53 酷車無憂
                  汽配網

                    發動機聲音突然變大?很多時候是我們的心理作用,總感覺車用了一頓時間,只要出了一點小毛病,總擔心它還是沒有被修復。以及做了一次護養之后,反而覺得車出問題了。

                    比如換了機油后,發現發動機的噪音變大。要知道不同等級機油有著不同的特性,其在抗低溫和耐高溫的情況下表現是不相同的,尤其是在低溫啟動的時候會表現得尤為明顯。

                    一、粘度等級高

                    如果選用的機油粘度等級高,機油比較粘稠,在啟動的時候馬達、電瓶等額外增加功率輸出,就會出現聲音變大,但是用一段時間之后就會恢復正常。

                    二、機油過稀

                    如果選用的機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護油膜而引起潤滑不足,導致缸體內摩擦力增大。

                    人的聽力在不同的環境是有誤差的,從油品粘度的技術角度分析,粘度20,30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些,在高速正常行駛,噪音會稍小些。

                    而粘度40,50的油品在市區行駛中噪音會稍小些,上了高速正常行駛,噪音會稍大些。

                    當然要想真正的區分噪音的大小,還得用分貝儀進行測試。

                    新換的機油如果導致車輛噪音比較大,不如先行駛一段時間,如果行駛500km之后噪音降下來的話,那就屬于正常現象。

                    如果噪音還是很大,那么有可能是這款新機油并不適合自己的愛車,下次更換機油的時候選擇換掉即可。

                    當然我們在發動汽車時突然發現聲音很大的原因還有很多,就有車友反映自家的車在踩油門踏板,會聽見砰、砰的聲音,懷疑是不是出了什么問題?

                    聽見砰砰聲應該是從排氣管出來的,如果不是很細心的車主可能會聽不到,聲音不大。但是這種情況,慢慢會出現油耗增加。

                    如何解決?

                    建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。

                    發動機還會發出什么聲響呢?看看都是什么原因導致的,自己車輛是否也出現過:

                    一、嗒嗒聲響

                    發動機在怠速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。但在加速行駛的時候,聲音不見了,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。

                    什么原因造成?

                    缺機油,缺機油可能造成類似問題,以及機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

                    二、呼呼聲

                    當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。

                    這種產生的類似噪音,出現的問題就多了,可能是助力轉向油缺少了,助力轉向泵,水泵的問題,也有可能是發電機軸承可能壞損。

                    三、絲絲聲

                    發動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發動機會迅速的損失動力。

                    如果出現了發動機過熱的話,檢查一下冷卻系統。當然還有可能是排氣系統堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。

                    四、踢踢聲

                    發動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音的增加伴隨著發動機轉速增加。

                    這代表發動機內部有污濁物,建議查看是否需要換機油,機濾等。如果不是,其他可能是閥門問題。

                    發動機聲音突然變大,其實也不僅僅會出現這幾種情況,其他的問題、操作,還需要具體情況具體分析。

                    如今雖然熱到爆的天氣,但老天還會給你來幾場大雨,為避免車輛發動機嚴重受損,暴雨經過積水嚴重的路段要注意了.

                    如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動,再次啟動發動機發出聲音幾秒后再次熄火,而后啟動多次一直啟動不了。

                    這種情況車已經受損嚴重了,由于水不能被壓縮,水進入氣缸后發動機還是在高速工作,在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲。

                    輕一點的情況是發動機內進入少部分水,含有水分的機油會加大發動機部件磨損,有可能以后車輛行駛發動機噪聲及振動會變大。

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